Fraiseuse à copier - FC 380 I

Fraisage de 2 faces d’un profilé (successivement le dessus puis le dessous du profilé) par gabarit ou système de butées avec des fraises d’étalonnées.

Fraisage maxi : 380 / 150 / 200 mm (x y z).

Pour l’usinage de tous profilés en alliages non ferreux, notamment en aluminium et de profilés acier (d’épaisseur maxi 3 mm).

Fraiseuse à copier par gabarit ou système de butées, offrant la possibilité les 2 faces d’un profilé et successivement le dessus puis le dessous du profilé avec des fraises détalonnées.

Cette machine est équipée avec :

• Moteur TRI 400 V, puissance 0.75 kW.
• Vitesses de broche de 3000 à 13000 t/mn par variateur électronique.
• Tête de fraisage.
• Système de serrage pneumatique par 4 vérins (2 verticaux et 2 horizontaux).
• Commande à deux mains (bouton rouge sur le dessus des poignées de manœuvre) permettant la remontée rapide de la tête de fraisage (bouton poignée gauche), la descente lente, le réglable de la tête de fraisage (vérin hydropneumatique). Grâce à un système de butées, on peut obtenir des approches rapides et des déplacements de travail lents.
• 2 poignées de commande pour le déplacement manuel de la tête de fraisage dans le plan horizontal.
• Mise en route du moteur de la broche effectuée en appuyant simultanément sur les deux poignées-gâchette.
• Bouton de commande sur la poignée de droite permettant de soulever le doigt de copiage pneumatique.
• 2 butées de profondeur réglables.
• Gabarit avec 3 doigts de copiage Ø 5 / 6 / 8 mm.
• Jeu de butées de longueur non graduées.
• 3 pinces de serrage Ø 6, 8 et 10 mm.
• Système de lubrification par pulvérisation.
• Soufflette pneumatique.
• Chemin d’aménage avec butée de longueur de 800 mm, de part et d’autre.

Caractéristiques techniques

Capacités maxi :

• Fraisage : 380 / 150 / 200 mm (x y z).
• Etaux : 190 x 225 mm (P x H).
• Puissance moteur 1.1 kW.
• Vitesses de broche de 1000 à 3800 t/mn.
• Système de réfrigération permettant des usinages sur profilés ACIER d’épaisseur 3 mm maxi et profilés INOX d’épaisseur maxi 2 mm.
• Lubrification par micro-pulvérisation et refroidissement par air réfrigéré à -10°.