Carmix 3.5 TT

Centrales à béton mobiles à 4 roues motrices et directrices, capacité de malaxage de 4 850 litres, avec pelle de chargement de 600 litres, dotée d’ouverture à contrôle hydraulique pour le déchargement dans la cuve, vitesse de service de 0 à 9 km/h et vitesse de transfert de 0 à 25 km/h, à servocommande électrique. Carmix 3.5 TT présente un profilé d’acier spécialement dimensionné pour l’utilisation en tout-terrain.

Caractéristiques techniques

• Groupe bétonnière : capacité 4850 litres.
• Moteur : moteur perkins 1104 d-44 ta turbo-diesel 4 cylindres, refroidissement par eau.
• Transmission : hydrostatique automatique bosch rexroth.
• Essieux : dana spicer avec freins à disque à bain d’huile et réducteurs planétaires.
• Vitesses : de 0 à 8,5 km/h pour le travail, de 0 à 25 km/h pour le transfert, avec servocommande électrique.
• Poste de conduite : cabine avant sur le côté du godet de chargement. Type rops-fops (uni 11023) avec porte à double fermeture.
• Installation hydraulique : trois circuits indépendants. Deux pompes à débit variable pour la transmission hydrostatique et la rotation de la cuve.
• Joymix : un joystick servo-assisté commande les fonctions hydrauliques de la benne.
• Système de pesage : du type à capteurs à jauge, sous le groupe bétonnière. Afficheur et imprimante dans la cabine.
• Godet de chargement auto-articule : capacité effective de chargement pour chaque godet 600 litres.
• Goulotte de déchargement : trilatérale, appliquée de manière à permettre un déplacement latéral aisé et à augmenter la hauteur de déchargement.
• Installation de l’eau : totalement autonome, pompe auto-amorçante actionnée par un moteur hydraulique.
• Pente : pente franchissable à pleine charge : 30 %.
• Freins : disques à bain d’huile à l’intérieur des ponts différentiels.
• Pneus  : type industriel tout-terrain 16/70-20 pr 14.
• Braquage : hydrostatique, trois modes. Rayon de braquage : intérieur 1700 mm, extérieur 3700 mm.
• Installation électrique : 12 v. Batterie 120 ah pour le démarrage du moteur et l’éclairage routier complet.
• Capacité réservoirs : eau: 2×400 litres. Gazole: 115 litres. Huile hydraulique: 80 litres.
• Châssis : en profilé d’acier spécialement dimensionné pour l’utilisation en tout-terrain.
• Poids : total en ordre de marche 7.400 kg, répartis de façon égale sur les deux essieux.
• Sécurité : l’engin est équipé de soupapes de contrôle et de clapets afin de garantir le maximum de sécurité et de protection à l’opérateur.
• Documents : conformément aux normes ce, les engins sont dotés d’une notice d’utilisation et d’entretien et d’un catalogue de pièces détachées.