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Avantages Petit camion nacelle forSte 14T SPEED

Dimensions réduites

Stabilisation verticale automatique

Une fermeture automatique du panier

Excellente performance avec stabilisation automatique de serie

La SOCAGE forSte 14T SPEED est une plate-forme télescopique sur petit camion nacelle avec stabilisation automatique en standard. Il peut atteindre une hauteur de travail de 14,10 m et une portée latérale de 9 m, avec une capacité de charge du panier de 230 kg.

La combinaison de performances élevées et de dimensions réduites, ainsi que la stabilisation verticale automatique, sans dépasser les dimensions du camion, font du forSte 14T SPEED la solution urbaine idéale pour tous les professionnels.

Le système de stabilisation automatique SPEED H+H de série, ainsi que le débattement supplémentaire des stabilisateurs verticaux Socage, permettent à la forSte 14T SPEED de se distinguer par sa productivité et d’être l’une des nacelles les plus faciles à stabiliser du marché. Il est également possible de travailler sans stabilisateurs sur le cône arrière de 30°.

Fonctionnalité supérieure

La stabilisation automatique SPEED permet une stabilisation à partir du panier et assure une stabilisation sûre et facile avec une plus grande capacité à surmonter les différences de hauteur sans dépasser la taille du véhicule. Il est également doté d’une fermeture automatique du panier.

La petit camion nacelle forSte 14T SPEED tire parti de l’évolution des composants et des avancées technologiques pour offrir une plateforme facile à utiliser et fiable qui accroît la sécurité, l’information et l’assistance au conducteur.

Le nouveau système électro-hydraulique, associé à la console de commande Socage, permet des mouvements plus fluides et plus proportionnels avec un meilleur contrôle de l’opérateur, même lors de manœuvres simultanées.

Le poids réduit de l’ensemble permet à l’équipement d’être hautement personnalisé par le client en fonction de ses besoins.

Equipment de série

Stabilisation automatique

Solution technique innovante pour les nacelles sur camion, apporte de grands avantages et augmente la sécurité, facilite l’utilisation correcte de la manœuvre de stabilisation.

A l’aide d’un seul bouton, même à partir du panier, permet d’obtenir d’une manière sûre, simple et rapide, un OK de stabilisation pour travailler.

La course des stabilisateurs verticaux de Socage intègre parfaitement la stabilisation automatique SPEED en garantissant une stabilisation sûre avec une capacité accrue pour surmonter les irrégularités.

Dispositifs de sécurité

  • Contrôle de manœuvre involontaire Socage Security System.
  • Barre de protection de manœuvre involontaire.
  • Protection des commandes du panier.
  • Magnéto thermique avec différentiel de protection sur la ligne 230V.
  • Dérivation de sécurité pour la récupération de l’opérateur.
  • Limiteur de vitesses avec double sécurité.
  • Mise à niveau automatique du panier.
  • Inclinomètre.
  • Vannes de blocage à brides.
  • Bouton d’arrêt et d’urgence.
  • Pompe de secours manuelle.
  • Possibilité de manœuvre d’urgence à distance.
  • Désarmement automatique prise de force.
  • Dispositif anticollision bras/cabine.
  • Compteur numérique en cabine.
  • Témoin Cabine stabilisateurs fermés.
  • Témoin Maintenance (Service).

Caractéristiques techniques

  • Panier en aluminium: 1400 x 700 x 1100 mm
  • Rotation hydraulique du panier 90º+90º
  • Rotation tourelle 700º
  • Tubes et câbles installés à l’intérieur du bras
  • Fermeture automatique partie aérienne
  • Stabilisation automatique SPEED H+H
  • Stabilisateurs verticaux avec extra-course
  • Commandes de stabilisation automatique dans le panier et au sol
  • Commandes électro hydrauliques proportionnelles avec réglage de la vitesse de tous les mouvements
  • Système de gestion électronique CAN BUS
  • 4 plaques d’appui au sol
  • Prise 230V et 12V dans le panier
  • Possibilité de manœuvres simultanées
  • Traitement cataphorèse
  • Témoin de centrage partie aérienne sur le panier
  • Espace de travail sans stabilisateurs
  • Réglage automatique du régime moteur
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